Undanfarið, þegar verð á öllum innlendum lausuvörum og ófrægum málmvörum lækkar, hefur markaðsverð sjaldgæfra jarðar verið blómlegt, sérstaklega í lok október, þar sem verðlagið er breitt og virkni kaupmanna hefur aukist. Til dæmis er erfitt að finna Spot Praseodymium og Neodymium Metal í október og innkaup með háu verði hafa orðið normið í greininni. Blettverð á praseodymium neodymium málmi náði 910.000 Yuan/tonn og verð á praseodymium neodymium oxíð hélt einnig háu verði 735.000 til 740.000 Yuan/tonn.
Sérfræðingar á markaði sögðu að hækkun sjaldgæfra jarðarverðs væri aðallega vegna samsettra áhrifa núverandi aukinnar eftirspurnar, minni framboðs og lágra birgða. Með komu hámarksröðunartímabilsins á fjórða ársfjórðungi hefur sjaldgæft jarðarverð enn skriðþunga. Reyndar er ástæðan fyrir þessari hækkun á sjaldgæfu jörðu verði aðallega knúin áfram af eftirspurn eftir nýrri orku. Með öðrum orðum, hækkun sjaldgæfra jarðarverðs er í raun far á nýju orkunni.
Samkvæmt viðeigandi tölfræði, á fyrstu þremur ársfjórðungum þessa árs, landið mitt'Ný sala á orkubifreiðum náði nýju háu. Frá janúar til september var sölumagn nýrra orkubifreiða í Kína 2,157 milljónir, aukning á milli ára og aukning milli ára og aukning á milli ára. 11,6% fyrirtækisins'S Sala á bílum.
Þróun nýrra orkubifreiða hefur gagnast mjög sjaldgæfum jörðinni. Ndfeb er einn af þeim. Þetta afkastamikla segulmagni er aðallega notað á sviðum bifreiða, vindorku, neytenda rafeindatækni og svo framvegis. Undanfarin ár hefur eftirspurn markaðarins eftir NDFEB aukist verulega. Í samanburði við breytingar á neysluskipulaginu undanfarin fimm ár hefur hlutfall nýrra orkubifreiða tvöfaldast.
Samkvæmt inngangi bandaríska sérfræðingsins David Abraham í bókinni „Periodic Table of Elements“ eru nútíma (ný orka) farartæki búin meira en 40 seglum, meira en 20 skynjara og nota næstum 500 grömm af sjaldgæfum jarðefnum. Hver blendingur ökutæki þarf að nota allt að 1,5 kíló af sjaldgæfum segulmagni jarðar. Fyrir helstu bílaframleiðendur er skortur á flís sem nú þróast bara bara brothættir gallar, styttri og hugsanlega „sjaldgæfar jörð á hjólum“ í birgðakeðjunni.
Abraham'S yfirlýsingu er ekki ýkja. Hinn sjaldgæfi jarðariðnaður mun gegna sífellt mikilvægara hlutverki í þróun nýrra orkubifreiða. Svo sem neodymium járnbór, það er ómissandi hluti af nýjum orkubifreiðum. Þegar litið er lengra uppstreymis, neodymium, praseodymium og dysprosium í sjaldgæfum jörðum eru einnig mikilvæg hráefni fyrir neodymium járnbór. Velmegun nýja orkubifreiðamarkaðarins mun óhjákvæmilega leiða til aukinnar eftirspurnar eftir sjaldgæfum jarðefnum eins og neodymium.
Undir markmiði Carbon Peak og kolefnishlutleysi mun landið halda áfram að auka stefnu sína til að stuðla að þróun nýrra orkubifreiða. Ríkisráð gaf nýlega út „kolefnishátíðaráætlunina árið 2030 ″, sem leggur til að eindregið stuðla að nýjum orkubifreiðum, smám saman draga úr hlut hefðbundinna eldsneytisbifreiða í nýjum ökutækjum og eignarhlutum, stuðla að rafmagnum valkostum við ökutæki í þéttbýli og stuðla að rafmagni. Ökutæki munu ná 40% og kolefnislosunarstyrkur á hverja einingu umbreytingu á rekstrarbifreiðum mun minnka um 9,5% samanborið við 2020.
Þetta er mikill ávinningur fyrir sjaldgæfan jörð iðnaðinn. Samkvæmt áætlunum munu ný orkubifreiðar hefja sprengiefni fyrir árið 2030 og bifreiðariðnaður lands míns og bifreiðaneysla mun endurbyggja um nýja orkugjafa. Falinn á bak við þetta þjóðhagsmarkmið er mikil eftirspurn eftir sjaldgæfum jörðum. Eftirspurn eftir nýjum orkubifreiðum hefur þegar verið 10% af eftirspurn eftir afkastamiklum NDFEB vörum og um 30% af eftirspurninni aukast. Miðað við að sala nýrra orkubifreiða muni ná um 18 milljónum árið 2025 mun eftirspurnin eftir nýjum orkubifreiðum aukast í 27,4%.
Með framgangi „tvöfalt kolefnis“ markmiðs munu mið- og sveitarstjórnirnar styðja kröftuglega og stuðla að þróun nýrra orkubifreiða og röð stuðningsstefnu verður áfram gefin út og hrint í framkvæmd. Þess vegna, hvort sem það er aukning fjárfestinga í nýrri orku í því ferli að innleiða „tvöfalt kolefnis“ markmiðið, eða uppsveiflu á nýja orkubifreiðamarkaðnum, hefur það fært mikla aukningu
Pósttími: júl-04-2022